Отзыв о Ford C-Max 2012 года
Информация от владельца
Оценка авто
Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически.
Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать.
Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто.
За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг.
Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.
Плюсы и минусы автомобиля
Мягкий, удобный в парковке, климат, парктроник, шумоизоляция хорошая, как для такого бюджетного авто. Удобные сиденья, хороший двигатель 1.6 турбодизель - проехав 280 000 км, не берет масла вообще. Для меня это странно, так как знаю на своем же опыте, когда новые машины, так же дизельные, начинали расходовать масло уже при пробеге чуть за 100 000 км. Посадка высокая, ниже, чем в кроссовере, но намного лучше, чем в обычных легковых авто.
Не гоночная машина, но для городской езды/работы хватает.
Совет покупателю
У меня лично уже были машины Ford: два Mondeo и один Ford Focus, поэтому и брал без опасений эту машину для работы. Раньше еще был Ford Connect пассажирский дизель - тоже хорошее авто, но сдвижные двери немного напрягали. Хоть и мягкий, но гремучий, если честно. Ford делает машины с оглядкой на людей, думая и о комфорте в том числе.
Обсуждение отзыва
объявления