Ford C-Max (Форд C-Max) представляет собой комфортный и практичный автомобиль, а расширенные колесные арки, профилированные боковины и капот, делают автомобиль стремительнее. Аркообразный силуэт крыши и вздымающаяся оконная линия формируют клиновидный профиль.
Агрессивности Форд C-Max прибавляет огромный воздухозаборник в бампере, контрастирующий с совсем небольшой фальшрадиаторной решеткой. Продолговатые передние фары растянуты на крылья. Задние стойки наделены обратным наклоном.
В кабине Ford C-Max представлена версия следующего поколения пользовательского HMI интерфейса Ford. Его основные элементы: две пятипозиционные кнопки, расположенные на рулевом колесе, которые управляют двумя жидкокристаллическими дисплеями автомобиля - на панели приборов и на центральной консоли. Эта простая, интуитивно-понятная система позволяет водителю управлять ключевыми функциями транспортного средства, держа обе руки на руле, практически не отвлекаясь.
Линейка экономичных двигателей с низкой выработкой CO2 для модельного ряда Форд C-Max включает в себя: новый 1,6-литровый бензиновый двигатель Ford EcoBoost и обновленные 1,6- и 2,0-литровые дизельные двигатели Duratorq TDCi.
Отзывы владельцев Ford C-Max 7
-
МаксимОдесса
УкраинаC-Max 2013 1.0 МКП Trend+, 33.000 кмВладел этой машиной 3 года. Испанская сборка, брал от первого владельца с микропробегом (У него жена не подружилась с МКПП). Месяц назад сдал и пересел на кроссовер. Машина оставила только положительные воспоминания. За 3 года были только ТО со сменой жидкости и смена резины. Мне даже удалось повтор...
-
СергейНиколаев
УкраинаC-Max 2014 1.0 МКП Trend, 4.500 кмКупил машину в начале лета. Двигатель 1.0 - СУПЕР!!! Тянет нормально. Пять человек в салоне + кондиционер, не проваливается. Кондей морозит хорошо. Сейчас пришло время печки, печка греет отлично. До этого ездил на машинке с более затянутой подвеской, на форде ямки и неровности отрабатываются мягче....
Максим
Сергей
