Отзыв о Ford C-Max 2013 года

Владел этой машиной 3 года. Испанская сборка, брал от первого владельца с микропробегом (У него жена не подружилась с МКПП). Месяц назад сдал и пересел на кроссовер. Машина оставила только положительные воспоминания. За 3 года были только ТО со сменой жидкости и смена резины. Мне даже удалось повторить паспортный расход в городе (7, 5)! Правда, для этого нужно ООЧЕНЬ постараться. (Без кондиционера, без резких ускорений, строго по подсказкам компьютера, крутить от 1000 до 2000, но тем не менее это возможно!) Есть ощутимая турбо яма на низких оборотах. Машина просыпается после 2500-3000 оборотов. Но зато реально просыпается! Просыпается турбина и при весе/размере компактвена и с 1 литром на 3 цилиндрах машина едет БОЛЕЕ ЧЕМ на 6 (по пятибальной :) ) Обогнать когото или рвануть со светофора - ЛЕГКО! Очень удобный вариант. Хочешь экономить - ездишь как овощь и получается экономить! Хочешь езды - дави тапку и тоже получается! Шикарно держит дорогу и рулится. На трассе просто ляля. Электроусилитель настроен на отлично. Руль получился легкий и информативный. Салон большущий и хватает места всем. Сверчков вообще нет. У меня было детское кресло по середине и по бокам помещались двое взрослых средней комплекции. (Без фанатизма) Печка и кондиционер работают замечательно. Багажник для семьи просто находка. Невпихуемого для этой машины не существует. Подвеска средней жесткости, ну и понятно без рекордов в энергоемкости, но по городу никакого дискомфорта для себя и пасажиров нет. Не для пересеченной местности. ЛКП на пятерку. За 3 года ни одного нового скола не было. (Форд дает пожизненую гарантию на кузов, кстати) Но есть один большой минус, как для меня. Клиренс! Это просто нереальная пузотерка. Без стальной защиты ездить просто самоубийство. В общем то из-за клиренса я и отказался от него. В общем это отличный автомобиль для семьи. Берите смело! И возить семейство и самому по делам мотаться. И денег из кармана не просит.