Отзыв о Ford C-Max 2007 года
Информация от владельца
Оценка авто
Всем привет. Ранее оставлял свой отзыв под другим ником (Сергей, Донецк). В целом мнение об авто осталось неизменным - достаточно надежное и удобное в эксплуатации авто. Проехал уже 150000 км, планово заменил ремень ГРМ на 100000 и сцепление на 120000. Прочие немногие мелочи не в счет. Недавно таки решил проблему низкого клиренса. Оказалось все очень просто - штатные проставки от вольво с60. Прибавка в клиренсе (передняя часть) - 25-30 мм. Все делал у официалов, с их запчастями и работой вышло 1260 грн. Уже опробовал во многих ранее проблемных местах - проблема клиренса отсутствует. Но как обьяснил специалист на станции этот способ якобы подходит только для рестайлинговой модели с 2007 года, с остальными не знаю.
Из проблем обнаружилась коррозия арки задних колес в месте примыкания бампера. Хотел бронировать пленкой, но на станции сказали что уже пробовали не раз - не держится, дескать конструктивный недостаток. Выход - периодически подкрашивать.
На сегодня масло от замены до замены принципиально остается на одном уровне, расход в городе 95 - го бензина в пределах 9 литров принормальном активном вождении, на трасее 6-6.5 если ехать в пределах 120 км/ч. Думаю, что мотор еще в порядке и соточку проедет без проблем.
Резюме - было намерение взять что-то новое, но пока альтернативы за адекватные деньги не нашел, разве что куга.
Обсуждение отзыва
Сам задумываюсь о замене, хотя альтернатив с учетом всех опций, конфорта и вместимости - найти пока не могу! Куга похожа внутри, но багажник намного меньше (как у всех кроссоверов), и нет трансформации задних сидений! при этом за 2 цены б/у СиМахи можно взять только практически пустой дизель 2.0 (лишившись ряда привычных и удобных опций СиМахи) при этом даже без МР3!!!???, и получив (по отзывам) проблематичный в нашему топливу дизель. Хотя в Луганске как-то таксист на чем-то французском типо Citroen Berlingo (вроде такая модель была!? точно не помню), проехал уже более 150 тыс. и был очень доволен качеством дизеля Параллели - сказал, никаких традиционных дизельных проблем вообще не испытывал. Но может там другая топливная система!? либо негативные отзывы по дизелям форда (Куга, С-мах) все только из областей, где нет дейтвительно нормального дизеля, а Параллель такие молодцы продают только хороший дизель!? Но они ведь не везде по Украине. Поэтому здесь соответстенно 2 ключевых вопроса! Соответственно надежнее - бензин. А Куга бензин - только 2.5 (хоть и турбо), и только на автомате. В такой компановке, тем более турбо- да, будет приятно летать, да отличнейная управляемость из обзоров-тестов кроссов! но и расход (в этих же тестах-статьях) - не детский! А это совсем уже не альтернатива С=Маху, и цена уже под 300 тыс. грн, а это уже 2,5 б/у СиМаха в норм.состоянии, либо уже почти 3 более поезженных, но тоже живых!-) на форумах с-Махи по 200-300 тыс ездят и радуют хозяев!-)
+1ОТВЕТИТЬ
объявления